12日记者从有关部门获悉，福州高桥路与仁德路交叉路口正在修建的高桥西路公交枢纽站，将把人和站台一分为二，是我省首个立体式公交枢纽站，今年年底前可建成并投入使用。

　　根据设计方案，高桥西路公交枢纽站占地约５８００平方米，拟建成人车分流站，乘客乘自动手扶电梯上行到二层后，再按各自线路分梯道走下（如６路走一条通道，１９路走另一条通道），最终到达各公交车厢通道，乘坐相应的公交车。

　　该站台初步设计停靠１２条公交线路（６路、１９路、３３路、３６路、３７路、３８路、４０路、５９路、９４３路、９４５路、８０３路、新国线＜长途客车＞定时班车），总投资１０００多万元，今年年底有望完工并投入使用。

　　据福州公交集团有关人士介绍，这座立体公交枢纽是我省首座，加盖的顶棚将使乘客免受天气干扰，醒目的导乘图标也将方便乘客识别。此外，枢纽站还配建公共厕所。

　　福州将新建、改建十几个公交场站

　　另据记者了解，今明两年福州市还将新建、改建十几个公交场站，有条件的都将建成人车分流立体式枢纽站。其中停车场有鳌峰停车场、上街大学新区西停车场、金山中心停车场、福新停车场、下院停车场等；首末站有金山生活区六期首末站、新店（福飞路段）首末站、苍霞首末站、东站（鹤林新城）首末站、福湾工业区首末站等；枢纽站有仁德枢纽站、大学城中心共享区枢纽站等。

　　其中，鳌峰停车场、上街大学新区西停车场、金山中心停车场、金山生活区六期首末站、新店（福飞路段）首末站、五一广场枢纽站等都进入了前期施工阶段；苍霞首末站已建成，将于近期内投入使用；福新停车场、下院停车场、大学城中心共享区枢纽站也开始了前期报建工作。

　　明年福州市还计划改扩建白湖亭公交枢纽站，也将建成立体枢纽站。