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国货路路中式公交专用道效果图
核心提示
除了福州五一路五四路，六一路、八一七路等八条路也将建公交专用道。规划专家建议，公交专用道可铺彩色沥青，并采用路中式的设计方案。
昨日，福州市规划局牵头召开交通与健康问题研讨会，世界银行交通问题专家尼尔森，市建设局、交巡警支队、市公交公司等有关人士与会。专家们就如何改变福州日益拥堵的状况、公交线网该怎么规划等各抒己见。 关键词【公交专用道】
明年八一七路 一半车道公交专用
福州规划设计院交通所所长陈仁春昨日透露，该所已完成《福州快速公交线网规划》，规划在五一路、五四路、六一路、八一七路、古田路、杨桥路、工业路、国货路、上渡路、福厦路、建新大道、金山大道建立快速公交线网。这些路，已建或将建公交专用道。
陈仁春说，已向政府部门提出建议。八一七路和国货路上的公交专用道有望于明年设置。
八一七路是福州城市中心轴，也是城市商业集中地带。明年八一七路和鼓屏路将进行路面改造。改造方案一开始规划成6车道，有关职能部门认为扩建会影响商业氛围。五一路五四路也曾是商业繁华区域，但扩建成6车道后，客流量有所影响，建议修改。于是，规划部门将方案改为4车道，其中两个车道将成为公交专用道。八一七路机动车道有22米宽，另外18米宽的区域留给非机动车和行人使用。
陈仁春介绍，规划部门建议，今后福州的公交专用道可选择铺彩色沥青，这将使公交专用道更醒目。国货路上的专用道就将采用这种方式。至于专用道的设计方案，陈仁春称目前规划出两种类型，一是路侧式公交专用道，即目前五一、五四路所采用的公交专用道；二是路中式公交专用道，道路中央配建港湾公交停车站，公交车将在路中停靠。
他说，路中式公交专用道在国内其他城市广为采用，公交行驶速度较快，建议福州以后新建的公交专用道使用。
陈仁春还表示，目前五一路、五四路的公交专用道只是限时专用道。他们已向交巡警部门建议，今后将逐步改成全时段专用道。 编辑：周祖文 |
