“今年将全面启动三环路二期、三环路东北段、魁岐大桥的建设。”近日，记者从福州市2008年重点项目的目标责任表上也看到，三环二期、三环路东北段的动工建设时间是今年6月。三环路全线可望在2010年建成。届时将真正实现大福州“半小时生活圈”，即使是上街板块，也可在半小时内轻松对接市中心。

    据了解，三环路一期工程A段（西三环路洪塘至浦上路）已建成；三环路一期B段工程指浦上路至湾边段

    三环二期工程起点位于湾边大桥北桥头湾边互通立交，沿南台岛南岸，绕义序机场南侧，穿越福厦公路，再跨福泉高速公路秀宅连接线，止于魁岐大桥南桥头。

    东三环路拟结合机场高速公路二期工程。

   北三环由新店向西至闽江北岸荆溪段，将与绕城高速公路一期工程合并建设。绕城高速公路一期工程将于2006年开工，计划投资44．48亿元（包括古山洲特大桥），工期3年。建成后快速疏散自市区向西、向南的过境交通流。此外，北三环还将在闽江上游兴建一座跨江大桥，即淮安大桥。

　　三环早日建成将提供大量开发土地

　　据了解，解放初期,福州城市规模不足17平方公里，人口不足40万人，1995年建成区面积103.8平方公里，2006年达177.2平方公里。目前，城区规模、人口规模已提前达到城市总体规划确定的2010年市区规划建成区161.3平方公里，规划人口200万的要求。

　　福州市有关部门相关人员介绍说，从现在起，福州市区每年需新建住宅410万～530万平方米，房地产业竣工面积应维持在550万～700万平方米，每年约需4000～5000亩土地。如果三环早日建成，将为福州提供大量的开发土地，其中三环二期可带动义序片8050亩地开发。

　　据不完全统计，目前福州城区人口约267万人，而且随着新区开发，买房落户榕城的人和外来人口不断涌入，福州城区人口预计到2010年将达280多万人。

　　三环路早贯通 “半小时生活圈”早实现

　　有业内人士认为，三环路全线建好，同时中心城区其他快速主干道建成，就可实现中心城“半小时生活圈”便捷路网的目标，要实现这一点，就得形成“两环七射”的交通构架。“两环”具体是指二环及三环路，其中，二环路已全线贯通，而三环路只有洪塘大桥至浦上大桥这段已建成，大部分未建。“七射”是：金山大道、福湾路、则徐大道、国货路、化工路、福飞路、五四北路。这些放射线道路是二环路及三环路间的快速连接线，除福湾路按高标准建设外，其他的已建成，应尽快升级改造，别成为卡脖子地段。这些路与三环路的接入口的建设要同步推进，真正发挥三环路分流市区交通的作用，还要推进三环路与福厦高速公路的连接。

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