（记）一、随着莆田经济的发展和“东扩北移”城市规划的不断推进，以前的汽车站在规划上呈现出什么样的弊端？

    【答】随着莆田经济的日趋繁荣和城市规划的推进，旧汽车站已经不能满足城市客运荷载功能的需求。并且在规划上也呈现出种种弊端，主要有以下几个方面：

    1、规划的滞后。随着莆田经济的发展和“东扩北移”城市规划的不断推进，车站所在的位置也必须随着城市的发展方向搬迁，而且，早期车站的规划滞后也无法作为新世纪莆田的形象代表。

    2、交通的混乱。旧汽车站位于胜利路南段，是一条城市主要的商业路段，道路小，车水马龙、市内公交、的士等车流量非常庞大，加上人流量的增多容易造成交通堵塞，混乱无秩序，对城市的交通疏散存在极大的压力。

    3、场地面积小。莆田这几年经济突飞猛进，在海峡西岸建设中占有着举足轻重的作用，随着城市经济的发展，人口流动性加大，旧汽车站占地面积小，所能承载的客运量与客流量不成比例，各项配套不足，已成为城市交通的主要问题。

    4、场地过于分散。在新汽车站还未正式启用前，莆田大大小小有三四个车站，没有办法进行统一的管理，弊端是很显然的。一是容易给人们造成麻烦，车站一多，发往各地的车辆也不同，让不熟悉莆田的人无从所知。二是造成资源浪费，占的地块又多，且无法有效地进行城市交通资源整合。

    （记）二、4月8号，莆田汽车站实行了搬迁，你觉得政府主要是基于什么样的考虑呢？

    【答】我认为政府是出于以下几个方面进行全盘考虑的：

    1、开创城市规划新局面。新汽车总站的规划是政府指导莆田城市“东扩西进”做大做强中心城区的主要举措。旧车站的搬迁有利于进一步对旧城进行改造，而新汽车站的启用则有利于对新城区的建设。通过新汽车站的运营，莆田正式向着“大莆田、大交通”的局面发展。对城市板块功能的变革有着极大的催化作用。

编辑：陈金晓