| 厦门要成为“世界邮轮母港”
专访厦门港务控股集团董事长、党委书记郑永恩
【新闻人物面对面】
人物名片
厦门港务控股集团董事长、党委书记 郑永恩
“厦门的目标是打造‘世界邮轮母港’。”1日，厦门港务控股集团董事长、党委书记郑永恩在接受本报记者独家采访时，满怀信心地说。作为厦门港国际邮轮中心、厦门国际邮轮城的建设方，厦门港务控股集团正在以自身的雄厚实力与独到的发展性眼光，助推厦门融入世界邮轮经济发展的大潮。
厦门邮轮业领先内地港口城市
记者：此次邮轮游艇发展大会是在怎样一个背景下召开的？
郑永恩：世界邮轮经济自20世纪80年代兴起以来，以每年平均8%的速度快速增长，它正成为港口城市经济重要的增长极，对于提升城市形象，推动经济全面发展都有强大的推动作用。
从事邮轮旅游活动，厦门几乎与亚洲同步。厦门对国际邮轮的接待，更是领先内地港口城市。如今，面对全新的国际竞争形势，厦门市委、市政府把目光再次放在邮轮经济上。何立峰、刘赐贵、丁国炎、潘世建等市领导多次到港口调研，对发展邮轮经济提出指导意见。
今年3月13日至15日，厦门首次组团参加在世界邮轮中心美国迈阿密举办的第23届世界邮轮博览大会，向世界展示厦门、推介厦门。此次“2007年中国邮轮游艇发展大会”，也是积极推动的硕果之一。
记者：您所说的领先，体现在哪几个方面？
郑永恩：这要从厦门在邮轮业的几个“第一”说起。厦门是中国内地最早接待国际邮轮的港口之一；是中国内地第一个有定期国际邮轮航班的港口；建设了一个能接待目前世界最大邮轮的码头——厦门国际邮轮中心（厦金客运码头）；有一支邮轮业务水平居中国内地前列的队伍；在上个世纪末期接待国际邮轮游客量连续几年居中国内地首位。
>>>>点击查看详细楼盘信息
国际邮轮城入围“90/70新政”贯彻第一盘
国际邮轮城荣膺“2007中国最具投资价值30佳楼盘” 编辑：小戴 |
