从事邮轮旅游活动，厦门几乎与亚洲同步。厦门对国际邮轮的接待，曾领先大陆港口城市。如今面对全新的国际竞争形势，厦门市委、市政府把目光再次放在邮轮经济上。大力发展邮轮经济已被纳入厦门市“十一五”规划，并依托优良的港口资源，厦门确立了以成为“世界邮轮母港”为目标的发展目标。

　　自1980年以来，国际邮轮业平均以超过8％的速度发展，远远高于国际旅游业平均4％的发展速度，成为国际旅游业发展的最大亮点。进入21世纪之后，世界邮轮经济的发展迅猛。一些国际大都市在经济发展中相继渗入了“邮轮经济”的元素，如迈阿密、温哥华、香港、新加坡等国际港口城市。目前，世界邮轮主要航行区域有加勒比海、地中海、东南亚、阿拉斯加和西北欧等地区，但亚洲地区正在迅速崛起，而中国正成为全球邮轮公司瞩目的焦点。

　　中国邮轮市场具备诸多优越条件，包括旅游业快速发展、居民可支配收入提高、开放的旅游政策、基础设施的改善、服务业的发展，以及众多的旅游景点和名胜古迹等。2008年奥运会和2010年上海世博会都将为中国邮轮业的发展提速，注入强大动力。世界旅游组织的数据显示：到2020年，出境旅游的中国内地居民将超过1亿人次。如果其中有5％的旅客选择邮轮旅行，就将是一个相当可观的数字。

　　邮轮经济的美好前景引起了国家领导的重视。温家宝总理和吴仪副总理都特意强调过“要把旅游业培育成为中国国民经济的重要产业”。目前国家发改委正牵头组织调研，拟提出我国邮轮经济发展规划和相关政策法规建议，并将把邮轮业列入国家鼓励发展的产业目录，以期抓住历史机遇，指导邮轮经济的发展，从而让邮轮经济真正成为推进国民经济发展的一股新兴动力。

　　厦门位于我国东南沿海核心枢纽位置，临海而居，以港兴市，港口资源优良，长久以来一直是我国对外交流的重要窗口。按照国务院最新的定位，厦门是一座现代化港口及风景旅游城市，这种定位给厦门指明了发展的方向及发展的重点。“以港立市，以港兴市，港为城用，城以港兴”，多年来厦门注重发展港口经济，注重做大做强港口产业链，为第三产业的发展创造更大空间。

　　同时，为了吸引更多的国际邮轮前来厦门，把厦门打造成“中国最佳旅游城市”和“国际性海滨旅游城市”，厦门市委、市政府于2002年启动了厦门国际邮轮中心（厦金客运码头）的建设进程。该码头位于厦门岛西海域港区南侧的东渡路上，包括一个14万吨邮轮泊位和4个驳船泊位（2个为3000吨级客运泊位、2个为工作船泊位）。客运联检大楼作为厦门港国际邮轮中心（厦金客运码头）的配套建筑。国际邮轮中心码头的建成，使世界上最大的邮轮可顺利靠泊，从而迅速吸引了世界豪华邮轮频频光临。

　　在不久的将来，我们将看到：厦门作为一个全新的“世界级邮轮母港”城市，矗立在中国的东海岸，邮轮经济也将使厦门这个风光秀美的港口城市开始再一次的腾飞。