2008年1月10日16时，在阵阵炮竹声中，宁德特大桥海上第136#墩浇筑完成。至此，海上169个桥墩的施工全部完成，比计划工期提前了5天，为全桥的胜利贯通奠定了坚定可靠的基础。
由中铁大桥局施工的温福铁路宁德特大桥全长8162米，其中海上桥长5500米，占整个工程的67.4%，因此，海上工程成了宁德特大桥工期的控制性工程。自 2005年9月开工以来，项目部以海上施工为重点，狠抓栈桥、平台、钻孔桩和墩台等关键工程的施工，南北两岸形成了多点出击、分段施工的局面。2006年8月21日海上第一个墩身成功浇筑后，项目部按照总工期要求采取分解目标、落实责任人、强化奖罚激励手段等一系列措施，确保各个阶段目标如期实现。在保证工期的前提下，对海上栈桥采取了优化，共倒用栈桥1.5公里，节省了工程费用的投入。
在宁德特大桥施工过程中，省、市、区各级领导给予了极大的关心和支持，经常亲自深入工地现场调研办公帮助解决实际问题，使全体参建员工深受鼓舞，树立了信心，在施工条件极其艰苦的环境中，团结一致，共渡难关。
截止目前，宁德特大桥箱梁架设已到123#墩；总体工程完成80%，全桥主体工程将于2008年6月30日完成。
编辑：陈金晓 |
