政府工作报告多处提到中心城市建设。未来的“大南平”中心城市将通过沿江快速通道，以三江两岸改造、新建的14座桥梁为连接点，形成“三环”。

    内环:以八仙、水东、南平大桥和沿江快速通道组成。包括规划新建的八仙大桥、剑州大桥，以及规划改造的玉屏桥、水东桥、水南桥、南平新大桥。

    中环：由夏道、黄墩、西城大桥和沿江快速通道组成。包括规划新建的西城大桥、夏道大桥、黄墩大桥，并将“内环”路网囊括在其中。

    外环：由湖里、沙溪口、瓦口大桥和沿江快速通道组成。包括规划新建的湖里大桥、常坑大桥、洋坑大桥、81.35公里沿江快速通道之外的瓦口大桥，以及规划改造的沙溪口大桥。内环：提升中心城市区位优势

    实例：1月7日15时，家住南平水东桥附近的马先生驾驶自己的轿车从滨江路一路往南，穿过南平新大桥，接着往东驶向江南新区，耗时20分钟左右。“太远了，绕了一圈，桥建好后，希望可以快点。”马先生由衷地感到南平城区交通太过单一，极为不便。

    马先生所指的桥即剑州大桥。该桥横跨西溪，连接滨江路、滨江南路，建成后将是老城区通往八仙小区的最近通道。

    现场：10日下午，滨江路旁的工地内，工人们有条不紊地忙碌着。几根钢筋围成的长方形右幅承台建设正在加紧施工，左幅承台的建设已经完工。不远处，1、2号桥墩的六个墩柱巍然耸立；河对岸，左线桥、主线引桥、A匝道、梯道桥的37根桩基密密麻麻地立在九峰岸边。

    “大桥通车后，从市区到江南新区的距离将缩短3.5公里左右。”负责大桥建设的南平市城市建设投资公司现场负责人谢智亮表示，目前这项工程已完成投资6038万元，主桥桥面施工有望于今年下半年铺开。