近日，招商地产漳州公司在厦门索菲特大酒店举行首届业主座谈会，就业主居住过程中遇到的问题进行坦诚交流。记者了解到，出席座谈会的业主基本来自厦门岛内，并且大多已经或者正打算迁居招商局漳州开发区。令人关注的是，这些业主已经抛开了行政区划的概念，并在潜意识里把招商局漳州开发区 “纳入了大厦门的范畴”。

    此外，在龙池的圣地亚哥、长泰的发现之旅等项目的购房者中，来自厦门区域的客户也占据了绝大部分。随着厦漳一体化进程不断加快，尤其是两地交通便利性不断改善，厦门到漳州购房的客户对于 “厦门后花园”、“厦门湾南岸”等区域概念的认可度也不断提高，在一定程度为漳州楼市带来了新的发展机遇。

    “大厦门”带来异地置业潮

    随着城市发展圈的结合、交通建设、产业链接、投资等众多利好元素的推动，人们突然发现厦漳城市一体化的进程正在逐步加快。特别是厦深高速铁路、厦漳跨海大桥、福厦漳高速四车道扩八车道等工程的开工建设以及厦门启动第二飞机场的选址计划，使得漳州－厦门在心理及地理上的距离大大缩短，一个以厦门为中心的“厦漳一小时经济圈”已经悄然浮现在世人眼前。

    去年12月底，福建省交通厅召开福厦漳高速公路扩建新闻通报会，宣布国家高速公路网沈海线福厦漳段扩建工程正式动工，首先开工的是泉厦段，福泉段、厦漳段也将陆续动工。扩建之后高速公路将从4车道变为8车道，通行能力扩大2．5倍，工期2年。

    新年后，厦漳大桥筹建处也传来消息，大桥的工程可行性研究报告已经出炉，即将2008年动工，2012年建成。届时，一桥飞架厦门湾南北两岸，从厦门市区到招商局漳州开发区只需30分钟左右。

    同时，厦门第二机场的工作已进行到 “选址论证工作”的实质阶段，厦深铁路厦门段也即将开工建设。据了解，厦深铁路全线长511．809公里，线路自厦门西站引出，经漳州市、漳浦县，广东省潮汕揭阳地区，最终抵达新深圳站。预计2010年投入使用，坐火车从厦门到深圳需3个小时，到漳州只需1小时。