两会期间，莆田机场项目建设再次成为海峡西岸经济区建设的一大焦点。来自福建代表团的全国人大代表张国胜近日向本次大会提出了一个建议：加快福建莆田机场项目建设，建议发改委和民航总局将莆田机场项目增补进《民航“十一五”规划》，并同意“十一五”后期动工建设。

　 　张国胜认为，莆田处于福建省建设海峡西岸经济区中承上启下的枢纽地带，在海峡两岸经济交流中具有独特的区位优势和发展空间。因此，及时加快规划建设机场项目，对于促进海峡西岸经济区的全面发展和进一步发挥妈祖文化对台工作，具有十分重要的战略意义和现实意义。

　　在谈到莆田机场规划和前期筹备工作时，张国胜透露，莆田机场定位为我国支线机场，按照可以满足A320和B737系列等飞机起降的要求进行总体规划，近期按4C建设，预留4D；机位数近期10个，远期20个；规划用地近期3300亩，远期3750亩。设计单位推荐荔城区北高镇汀江作为首推场址，城厢区华亭镇郊溪和后海围垦作为备选场址。

　　据了解，2007年4月5日，民航总局、福建省人民政府共同签署《关于加快海峡西岸经济区民航发展的会谈纪要》，明确将莆田机场列为福建省“十一五”新建机场前期准备项目。