过去的一年，南平中心城市首批26个城建重点项目纷纷上马，描绘了一座城市跨江发展的蓝图。
    今年，继首批城建项目全力推进建设之后，我市又推出第二批22个城建重点项目。延城建设，众人关注，那么，作为闽北首府的南平，未来的发展前景是怎样的？

    记者注意到，第二批城建项目的规划设计要求“贴近时代、贴近市情、贴近民生”，诸多工程与市民的利益休戚相关。

    拉开城市框架，形成城市“中环”路网    

    新一届政府工作报告中多处提到中心城市建设。未来南平中心城市将通过沿江快速通道，以三江两岸改造、新建的14座桥梁为连接点，形成“内、中、外环”城市路网。

    “中环”，即由夏道、黄墩、西城大桥和朱熹路、沿江快速通道（滨江路、滨江东路、滨江南路）组成。“中圈路网的意义在于从交通格局上拉开城市框架，将夏道、西芹片区纳入中心城市。”市规划局技术科有关负责人告诉记者，将来市区至夏道、西芹的车程只要十几分钟。

    目前，西城、黄墩、剑州大桥、沿江快速通道二期工程（滨江东路）正紧锣密鼓地建设中，朱熹路也将于年底竣工通车。形成“中环”路网的几个关键性工程正按预期进展。

    今年，市委、市政府又将“滨江路长沙互通口至黄墩大桥路段综合改造”以及“剑州大桥右岸连接线工程”两个项目列入第二批中心城市建设重点项目中。此举的意义，无疑是为了让“中环”路网尽快浮出水面。

    滨江路长沙互通口至黄墩大桥路段，总长近15公里，将分三期建设。首期（长沙互通口至南平新大桥）工程，将于今年5月份动工，届时将对长约4公里的路段进行双向六车道扩建；同时将拆迁华泰大楼（新大桥口）及官沙田地段等影响观瞻的建筑物，以及对嘉联化工加工厂进行搬迁改造和完成原南平师专校区土地收储开发。

    由于二、三期（新大桥至黄墩大桥）工程途经市区繁华路段，道路断面比较复杂，扩建改造工作将结合人行道、沿江亲水平台等工程铺开。

    “这段路可以说是市区的‘门面’工程。”市规划局技术科有关负责人表示，滨江路扩建改造的意义不仅是优化道路结构，也缓解了市区的交通压力。

    许多市民关注的剑州大桥右岸连接线工程，今年汛期后将上马建设。作为连接市区与江南新区的快速通道，完工后将大大缩短市区至江南新区的路程。届时，教师公寓将被拆除，并拓宽朱熹路九峰路段。

    至此，由夏道、黄墩、西城大桥和沿江快速通道组成的“中环”路网所有工程均已在规划建设。通过上述5个将于今年动工建设的项目，以及首批7个路桥项目的实施，形成城市“中环”路网，实现被山、水分隔的“一城四片”城市组团有机衔接，迅速拉开城市框架。