5日下午4时许，集美大桥北通航孔左幅实现合龙，项目正式进入通车“倒计时”。接下来，4月上旬，北工区左幅全线合龙；4月底，全桥左幅贯通；5月底，全桥左、中、右三幅实现贯通。这一系列重大进展过后，建设者将力保集美大桥7月实现通车。

    近日天气晴好，为集美大桥冲刺阶段的建设提供了优良条件。5日下午，记者站在施工栈桥看去，集美大桥身姿已初现，桥身从南至北略成右弧型，优美自然；在已建好的桥面上，施工人员正在进行“美化”工序——护栏浇铸作业，这使大桥在阳光照射下显得浑然一体、刚柔相济。

    在集美大桥南北两工区，分别有一个“微拱”，即是通航孔。昨日下午合龙的为北通航孔左幅。中交二航局盛图安装队负责人郑涛说，北通航孔位于滩涂上，大桥箱梁节段的海上运输与拼装都得赶潮水，间接增加了难度。昨日能实现北通航孔左幅合龙，即是前进了一大步，为全桥早日贯通打下牢固基础。

    为确保在工期内完成施工，集美大桥各建设队伍自去年7月开始便日夜无休，克服了台风、季风、寒潮侵袭，“哪里最困难就从哪里上”，数月来没有发生一起施工安全、质量事故，全力确保大桥于今年7月顺利通车。