扩建工程前期报批工作已全面展开，建成后厦门机场年吞吐能力将从1500万人次提高到2500万人次

    【核心提示】年吞吐能力达2500万人次、能够满足世界最大的F类客机“空客A380”起降……厦门航空港集团21日透露厦门机场三期扩建部分规划方案。据悉，机场三期扩建工程将在目前二期基础上，从飞行区、空中交通管制系统、旅客航站区、货运区四大方面着手，扩建工程预计持续到2015年。

    机场二期已趋饱和

    厦门高崎国际机场是国内重要的干线机场、国际定期航班机场，民航总局规划定位为未来的中型门户枢纽机场，是厦门市重要的口岸。截至2007年底，直接通航城市62个，其中国内43个，国际及地区19个，已成为连接全国各地（包括港、澳、台地区）和东南亚、东北亚的重要区域性航空枢纽。

    厦门高崎国际机场于1982年1月开始修建，1983年10月正式通航使用。1997年二期扩建工程建成后，使机场成为4E级国际机场。年设计旅客吞吐保障能力可达1200万人次，设计年货邮吞吐量约25万吨，高峰小时旅客流量3000人次－4000人次，高峰小时起降架次32架次。

    10多年来，随着特区经济快速发展，机场二期工程规模已不能满足厦门市经济社会发展需要，且现有布局已不能适应自身运营发展的需要。2007年，厦门机场旅客吞吐量为868.5万人次，其中出入境旅客为150.9万人次，已近饱和，扩建势在必行。

编辑：陈金晓