4日，记者从全市铁路建设工作会议上获悉，今年温福铁路（闽东段）建设将转入全面实施铺轨工程、站房工程及“四电”（电力、电气化、通讯、信号）工程，年内完成铺轨，明年6月实现全线通车。

    特大工程建设走在全国前列

    温福铁路（闽东段）自开工以来，建设者们日夜奋战，到目前为止，飞鸾岭隧道、汾水关隧道、秦屿隧道和全线最长的霞浦隧道已顺利贯通，四跨高速公路的湾坞特大桥的主体工程已基本完工，宁德特大桥和白马河特大桥的工程施工也有了突破性的进展，站前土建工程整体进度已完成97%，特大工程建设正走在全国同类工程的前列。此外，霞浦青岙隧道在全线第一个开工、龙凤隧道在全线第一个贯通，也使得占福建段控制性工程71%的我市境内温福铁路“五桥七隧”控制性工程施工得以快速推进。

    火车站站房建设6月开工

    闽东段沿线火车站站房工程今年5月完成工程招投标，6月份开工建设。按省政府和铁道部协商意见，火车站站房由东南公司负责建设和管理，地方配套设施由地方建设和经营管理。目前，站房工程已进入开工建设的准备阶段，其中福安、霞浦、太姥山和福鼎火车站的地方配套设施建设也已陆续启动，宁德站站房建设项目则是省、部合作建设东南沿海铁路的一个重点项目。