“铺好最后几十块瓦片，远济桥就全部修好了！”说这话的人叫郑多金——来自寿宁的“廊桥孤匠”，位于闽侯白沙镇的远济桥，由他主持修缮。昨日，记者再次来到现场时，看到一座雄伟壮观的木拱廊桥，已经重新横跨在两岸的岩石上。

　　踩在结实的桥板上，看着桥下湛蓝的溪水及远处的大山，古廊桥与周围的风景很好地融在一起。郑多金的弟弟郑多雄站在一根木头上，悬空做桥头的檐角，他的身上绑了根绳子，以保证安全。

　　郑多雄告诉记者，修缮工作几乎是重建，不过在使用材料方面，新料只占1/4，大部分还是把原有的材料进行防白蚂蚁等处理后再用。记者也明显看出新旧材料的不同。

　　和原来的远济桥不同，工人们给新桥两侧加了“挡板”，即在镂空的护栏外面加盖了一层杉木板。为什么这样做？郑多金老人说，之前，远济桥桥底严重破损的一个重要原因是雨水打到桥内，使木头长年浸泡受损，而加了“挡板”后，不仅没有破坏桥的结构，而且可以遮挡雨水。

　　昨日，铺完西面桥头顶的几十块瓦片后，工程就全部完成了。记者从当地政府部门获悉，修缮一新的远济桥将作为旅游景点，供市民休闲游玩。

　　远济桥又名石陌桥，位于闽侯白沙镇联坑村南山涧上，为古时福州通往京都必经之路。桥全长23米，宽5米，采用斜撑式，头尾分别落在两岸的岩石上。修缮工作于2007年10月底启动。